일본의 전차와 지하철
JR은 Japan Railways의 약자로 원래는 일본 정부가 운영하는
국철이었으나, 1987년에 민영화됨에 따라 6개의 여객철도회사와
1개의 화물회사를 합병하여 한 회사로, 일본전역에 걸쳐 문어발
처럼 연결되어 있고, 도쿄의 경우 지상을달리는 대부분의 전철은
JR이 운영하는 것입니다. 전국을 이어주는 고속 기차인
신칸센도 JR이 운영하고 있습니다.
도쿄메트로는 도쿄내의 12개의 지하철노선 중 8개를 보유하고
있으며, 수도권 철도 네트워크의 중심을 담당하고 있습니다.
지하철 이용목적이나 횟수에 따라 이용할 수 있는 승차권이
여러종류가 있는데 그중에서도 SF메트로카드는 철도공통승차
정액권으로 도쿄메트로의 전 노선외에도 수도권 공통승차
시스템인 파스넷트에 가입되어 있는 각 노석에서 사용할수있다.
토에이치카테츠는 도쿄도 교통국이 경영하는 지하철로 도쿄근교에서
시내를 연결하는 4개의 노선으로 구성되어 있습니다. 이 노선에서는
승차권과 정기권 외에 수도권 지하철 공통 승차권인 T카드를 사용합
니다. 위에 열거한 철도회사 외에도 일부 지역에서만 운행되는 시테츠가
있습니다. 대부분 노선이 짧아 이용승객은 많지 않지만 지역주민에게
없어서는 안될 중요한 교통수단입니다. 이러한 시테츠중에서는 노면전차
모노레일 등 이국적인 분위기를 느낄수 있는것도 있습니다.
*덴샤 [電車:でんしゃ] : 전철
*도쿄메트로[東京メトロ] : 도쿄지하철주식회사의 별칭
*치캇테츠 [地下鉄 : ちかてつ] : 지하철
*시테츠 [私鉄 : してつ] : 민간회사에서 운영하는 철도를 일컬음
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